• 2013年全国航班异常37.4%由航空公司引起

      记者从中国民用航空局官网获悉,中国民用航空局发布了《2013年民航行业发展统计公报》。  公报显示,2013年,全国航空公司共执行航班278 0万班次,其中正常航班201 1万班次,不正常航班76 9万班次,平均航

    2014-06-25
  • 互联网技术能否帮助酒店减少人力成本?

      近来,由于限奢令的出台,高端酒店的收入大幅下滑,与此同时,人力资源成本却一直居高不下,近来,更是节节上涨,酒店业主叫苦不迭。即便一再节省人力资源开支,依然有部分酒店人力成本占到了总收入的百分之

    2014-06-24
  • 签证透明化抢了旅行社生意?

      日前,携程网宣布推出全透明签证代理服务,把签证费+服务费的明细展现在网上,给各大旅行社重重一击:服务费没法虚高了!而消费者就欣喜感慨:终于可以看透签证服务!这已经不是在线旅游服务平台带来的第一次革

  • 航班管家王江:旅游的边界正渐渐变淡

      今年GMIC大会的时候,航班管家CEO 王江做了个分享,笔者觉得他的想法和自己有不少相似之处。和他聊完之后发现,虽然已经是三个孩子的父亲,但他对90后的消费态度和需求了解甚深,而年轻人则代表着未来。所以

    2014-06-18
  • 从神州租车招股书剖析中国租车市场

      神州租车已经提交了IPO招股书,准备在港交所上市。租车这个行业在地域广阔、人口众多的国家是有很大市场的,美国是比较好的参照;已经有了赫兹(120亿美元)、Enterprise、安飞士(60亿美元)等大型租车集团,还有

  • 铁总发债已过千亿 高铁外交延至英国

      总公司今年上半年发债的频率之高,额度之大,近几年来都是罕见的,这或许与近期新项目开工、既有项目建设进度加快有关。加上此前总公司批准各铁路局旗下的高铁线路继续增购动车组,所以资金的需求确实比较大

  • 旅游尾单:乱花渐欲迷人眼

      编者按:仿佛是在一夜之间,尾单、特卖这些存在于其他行业的概念被移植到了旅游行业,电商、传统旅行社都被卷入其中。而随着资本的介入,使得原本就有些混乱的场面更加的热闹,那么尾单、特卖概念火爆的背后

    2014-06-17
  • 航企“太平洋”战争:中美差异化竞争凸显

      在意识到中美跨太平洋航线的价值之后,中国航企开始加速在北美拓荒新航点的速度。而与中国航企尚显懵懂的试探相比,已深耕中美航线多年的几家美国航企逐渐开始将竞争推向另一个层面:枢纽中转以及二线城市的

    2014-06-16
  • 东航已与波音签订了73.87亿美元的订单

      东方航空6月13日晚间公告,公司于2014年6月13日与波音公司在中国上海签订《购买B737系列飞机协议》,向波音公司购买80架B737系列飞机,该等B737系列飞机机型为B737-800和B737MAX。上述飞机计划于2016年至202

    2014-06-16
  • 在线旅游经营和服务要求规范公布 7月1日起实施

      《旅行社产品第三方网络交易平台经营和服务要求》(以下简称《要求》)经国家旅游局批准,将从2014年7月1日起实施。《要求》对旅行社产品第三方网络交易平台(以下简称平台)分类、经营与服务的一般要求、旅行社

    2014-06-15
  • 航企推出“选座费”只是市场行为而已

      最近,国航在部分航线上推出收取选座费的做法,如一石激起千重浪,引来了许多质疑和批评之声,甚至部分网友提出抵制该收费。航空公司推出一项辅助服务收费项目会招致网友如此大的反应,这确实让有点市场经济

    2014-06-11
  • O2O是否意味着旅行社与OTA殊途同归?

      旅游业O2O线上线下融合发展已经成为传统旅行社和在线旅游商的共同选择。线上线下怎么整合旅游行业才能赢?拥有强大平台和入口的在线旅游商与秉持成熟路线和产品的传统旅行社这就殊途同归了吗?  中青旅创O2O

    2014-06-11
看看旅游网