旅新网2019-03-26评论:阅读:

美西南6架波音737MAX飞向沙漠 该机型或将长时间停飞

  1

  本周末,一架洛克希德星座(Connie)L-1649A机身从纽约JFK机场出发,经过Columbus Circle等纽约地标抵达曼哈顿的时代广场,并在此停留展出。这架昵称为Connie的飞机由TWA环球航空酒店购买并喷涂成TWA涂装,内部也将仿造1952年的TWA飞机客舱,今后将作为酒廊在5月该酒店开业时同时投入使用。TWA酒店由原TWA环球航空在JFK的专属航站楼改建而成,将重现上世纪中叶美国航空业黄金时代的样貌。

  2

  加纳AWA航空CEO全晓祎日前表示,公司最快将在本月内订购ARJ21。AWA航空是海航集团在海外投资成立的第一家航空公司。去年9月海航集团与商飞签署《关于开拓国产飞机非洲市场谅解备忘录》,表示将以加纳AWA等航司为基础,将ARJ21投放至非洲市场。

  波音空客目前在欧美市场的地位难以撼动,国产飞机通过非洲打开海外市场确实是条“捷径”,但也要注意用户运营不当导致国产飞机声誉受损的风险。对于扩展ARJ21海外市场,你怎么看?

  3

  美国西南航空将至少6架737 MAX调往南加州的Victorville沙漠机场封存;国航将5架停场在重庆的737 MAX进行发动机油封。航旅圈据此判断,两家航司已经开始做737 MAX长时间停飞的准备。

  将飞机停放于沙漠,是由于沙漠气候干燥,可以有效减缓飞机被腐蚀。发动机油封是通过将滑油注入发动机的燃油系统,再执行“只喷油不点火”操作,将滑油从发动机燃烧室中喷出覆盖部件,以防止部件被腐蚀。

  4

  综合外媒消息,波音将让迎角传感器故障警告系统(传感器数据不一致时报警)成为737 MAX飞机标配,这是波音对737 MAX紧急改装措施的一部分。

  此前在737 MAX机型上,迎角传感器故障警告系统和迎角指示器均为付费选装设备,狮航和埃塞航失事飞机都未安装这两个部件。但空难发生后,这两个部件被指是重要的安全功能部件,波音因此决定在737 MAX上标配,而迎角指示器仍是需付费的选装项目。

  5

  印尼鹰航有意取消未交付的49架737 MAX订单。该公司首席财务官Fuad Rizal表示,印尼鹰航可能会将订单转为其他波音机型。波音公司将于3月28日与印尼鹰航会面,讨论此事。

  目前有关737 MAX 8两起空难的调查尚未有最终结论,航司此时取消订单可能要承担违约金。另外,此时取消737 MAX订单转投其他机型,需要等待更长的交付周期。因此航司会谨慎决定是否取消相关订单。

  6

  海南航空今天正式开通贵阳-巴黎航线。这是贵州首条直飞法国的航线,也是海航第四条巴黎航线。该航线采用波音787执飞,每周一班。

  海航还宣布将于5月30日开通深圳-罗马航线。该航线是继海口-重庆-罗马,西安-罗马之后,海航的第3条直飞罗马航线。目前,海航从深圳出发的远程国际航点还有凯恩斯/维也纳/都柏林/奥克兰/温哥华/巴黎/布鲁塞尔/布里斯班/苏黎世/马德里/特拉维夫等。

  7

  国际航协批准青岛胶东国际机场沿用“TAO”三字代码。同时,国际航协还会将机场英文名称更新,通过相关渠道发布至全球航空公司。

  胶东机场位于青岛胶州市胶东街道辖区内,一期以2025年为目标年,规划建设2条独立运行的平行远距跑道,跑道长度3600米,跑道间距2184米,国际最高运行等级4F标准设计,航站楼面积47.8万平方米,机位总数178个,可起降当前最大空客380、波音747机型;满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨,飞机起降29.8万架次的保障需求。

  8

  日本低成本航空乐桃航空选择Recaro SL3510作为其新座椅。这款座椅重9kg,比传统经济舱座椅轻40%,固定105度后仰。上个月春秋航空在新引进的飞机上选装有中资背景的Acro公司的Series 3座椅,后仰角度高达114度。对于越来越多的固定角度后仰座椅出现在低成本航空上,你怎么看?

来源:澎湃新闻网   

欢迎关注微信公众号:tourfresh;合作及投稿请联系QQ:187004408

看看旅游网