旅新网2014-05-21评论:阅读:

北京地铁拟将“禁食” 吸烟饮食最多或罚500元

  吃东西选不对地方,搞不好就触犯了法律,要被罚款。这不是开玩笑,是大都市地铁族可能要面临的一个现实问题。5月22日,北京市人大将听取和审议《北京市轨道交通运营安全条例(草案)》,其中拟规定,在地铁内吸烟、饮食不听劝阻的,将面临50元以上500元以下罚款。此消息一出,立刻引来热议,正反两方对此展开激辩。

  正方:受不了那股“浓烈香气”

  地铁“禁食”的规定,北京并不是最先提出的。公开资料显示,从2007年开始,深圳地铁就规定乘客不能在车厢内饮食,违规可能面临200元的处罚。在中国香港等城市,轨道交通设施内不能饮食也早有明文规定。

  然而,这些都是由轨道公司规定的,并非法律明文规定。而此番“禁食令”拟写进条例,若提案通过,将成为强制性规范。

  对于这一规定,支持者大有人在。有不少网民认为这是在倡导文明出行,许多人开始吐槽在地铁上遭遇“饕餮族”的尴尬经历。网民“怪阿姨范范”说,“我有一次大中午的坐地铁,看到一个人旁若无人打开包烧鸡的油纸,任香味四处飘散。吃得既专业又认真,表情非常陶醉……我顿时感觉又难受又饿,特别受折磨。”

  网民“彤小美妈”说:“恐怕全世界所有的香水品牌,都抵挡不了地铁车厢里一个煎饼的香气。我都不跟你们提韭菜馅饼,提了算欺负你。”

  很多受访者也表示实在受不了地铁上的“浓烈香气”,支持有关部门通过在地铁上禁食的规定。平面设计师郭丽玲说,“我在日本待过一段时间,几乎没有人在车厢里吃东西,会觉得不好意思。如果真的有人在车上吃,周围的人也会多看两眼。”

  一些专家提出,地铁禁食主要是因为人员密集,车厢内空气流动性不强。如果食物造成泼洒,由于清洁人员不能及时打扫,食物残渣不仅会污染车厢内环境,还可能滋生蚊蝇、引来蟑螂和老鼠等,如果有老鼠咬断电缆则会造成通讯、信号中断,影响地铁运营安全。

  反方:上班时间太紧张没时间吃早餐

  但反对“禁食令”的声音也很强烈。有人认为都市白领早上上班时间很紧张,对于地铁里吃早餐的行为应该宽容一些。

  “如果说公共交通工具上不宜饮食,那为何火车、飞机、公交车上都可以进食?”有很多网民认为:如果地铁里不能吃东西,那么在商场、电影院这些公共场所,是不是也要禁食?我自己吃不吃东西,为什么要别人干涉?

  在中关村上班的白领童晓东说:“我有一天起晚了,路上买了个煎饼。然后一路小跑,怕阑尾疼不敢边走边吃,上了地铁也觉得不能吃,但实在太饿了。我就把脑袋钻到塑料袋里面,咬一大口慢慢嚼着。”

  深圳市民李女士也认为,一律禁止在地铁内饮食似乎过于粗暴,上班族早上没时间吃早饭,对于一些体力确实难以支持的人,在不吃刺激性味道食物、不影响别人的情况下,早餐在地铁里解决也无可厚非。

  专家:“地铁禁食令”还须人性化执行

  专家认为,“地铁禁食令”倡导文明乘车的出发点没有错。不管这一规定能否获得通过,都启发管理部门在倡导文明乘车的同时,也要考虑到乘客的便利,尤其是都市白领没时间吃早餐这一现实难题。

  “有这样一个新规定出台,会引导人们良好的乘车习惯,改变过去的不良的陈规陋习。”北京大学社会学教授夏学銮认为,随着社会进步,城市化进程的加快,用法律法规规范引导人们良好的乘车习惯,是加强人们在公共交通领域文明行为的有力保障手段。

  深圳当代社会观察研究所执行董事刘开明也认为,在狭小的地铁车厢里,如果吃一些有刺激性气味的食物,确实应该被禁止,但按照不影响他人出行环境的文明法则,在等车的站厅、站台等开放区域,饮食倒也无可厚非,具体的措施不用过于武断,还应更多体现出“人性化”的细节。

  专家认为,地铁禁食之争的根源,在于都市快节奏生活带来的现实压力与文明出行之间的矛盾,对此,一刀切的禁止不如多方面的规范,更多的柔性措施出台才能起到有效的倡导作用。如地铁方面可以更加合理地设置垃圾箱,每个地铁出入站口设一定数量的果屑箱,使地铁自身的卫生管理更加规范,引导乘客不随手丢垃圾。

  广州广信君达律师事务所律师宋策则提出,对禁食做“一刀切”的规定并不利于执行,应该有更细化的规定和更多元化的精细措施,如保障特殊人群的需要,适当考虑孕妇、小孩等群体的特殊生理需求,在地铁上建立部分“可食区”,让制度体现人性关怀,也有利于法规的落实。

来源:新华网   

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