旅新网2014-12-03评论:阅读:

九元终靠包机实现首飞 卖散票时间仍未定

  数月以来,九元航空凭借着低价机票的定价策略吸引着市场的目光,而在其近日宣布首飞后,却出现了散客购票无门的情况,九元航空有限公司总裁、新闻发言人纪广平今日回应称,九元航空首飞仍属包机业务,“(低价机票)等有所准备了,争取年内能够正式开始销售。”

  今日下午一点,九元航空承运的首个广州-湛江航班正式起飞。据九元航空方面资料,航班机型为B737-800,航班号为AQ1029/1030;首航航班时刻为:13:00从广州起飞,14:10到达湛江;返程:19:50从湛江起飞,21:00到达广州。正班时刻待定。

  据九元航空方面人士透露,首个航班属于包机业务,今后低价机票公开发售时间未定。该航班有乘客约180人,主要由合作代理商、媒体和体验人员构成。

  记者了解到,今后几天,参加中国海洋经济(湛江)博览会的各大机构将会参与包机。而对于散客的低价票投放,公司方面尚未有时间表。

  实际上,早在上周举行的开航发布会上,九元航空就已经对外公布了三种官方购票渠道,包括微信公众号、官网以及手机APP,并宣布在广州开航后,将会推出系列9元、99元、199元、299元的低价票。

  但随后的几天,三大渠道均无法购票。对此,纪广平回应称争取年内能够正式开始销售。

  纪广平表示,九元航空使用的是自建的旅客订座和服务系统,这是主流低成本航空公司的通用做法,而该系统需要一个完善和推广的过程,“我们不像其他类型的航空公司可以进入现成的销售系统中去直接进行推广。我们的新系统还需要时间来准备。”

  另有业内人士认为,九元航空急于向市场推出低价票的概念与其股东方吉祥航空IPO有关。

  公开资料显示,吉祥航空与亿利资源集团有限公司、新华联控股有限公司、自然人纪广平共同发起设立九元航空有限公司。根据民航局的批复,九元航空筹建期限自2014年2月12日至2016年2月11日。

  目前,吉祥航空IPO已至预披露阶段,据公司9月12日披露的招股说明书显示,公司设立九元航空,意在拓展低成本航空市场,进一步延伸业务层次,公司对九元航空持股比例为78.9%,九元航空带给公司的投资收益时间尚未能准确预测。

来源:网易财经   

欢迎关注微信公众号:tourfresh;合作及投稿请联系QQ:187004408

看看旅游网