我的朋友吕传伟是国内少数创业不走“捷径”的人，一个硅谷海归在遵循丛林法则的中国互联网江湖中如何开创属于自己的一片天空?换言之，在成王败寇的竞争环境下，大家都在以成败论英雄，吕传伟究竟是选择妥协还是选择改变游戏规则?海归创业者是适应环境还是改变环境?中国互联网长期遵循的丛林法则能否通过创业打破?这些是我所关注的问题。
我以为，与这些问题相比，打车App是否制造不公平?监管问题是否扼杀打车App?则显得无足轻重。即使退一步说，无论外界如何质疑，打车App已经成为腾讯、阿里巴巴这些巨头布局移动互联网的重要举措。
2年前，吕传伟在硅谷一家互联网公司担任亚太区负责人，在外界看来是一个典型的三高人群：拿着高薪在高科技公司担任高管。
按照原本的节奏，吕传伟可能会这样在别人羡慕的目光中度过一生，但命运的戏剧性就在于偏偏存在“偶然”。
2012年2月，一次他在英国出差时偶然看到了基于移动互联网技术发展而成的叫车服务盛行，这次出差激活了吕传伟不甘现状的野心。
一个月后他回国去见自己的好友李治国，并向对方详细分析自己的体会：移动互联网与在线打车软件的结合会是一个大市场，而且这个市场还不起眼，国内没有人在做。
吕传伟滔滔不绝讲述自己的分析和调研结果，李治国却什么都没说。
谈完后，吕传伟回到硅谷继续去做高管，李治国在国内继续做他的天使投资，日子就这样一天一天过去。
直到2012年5月，吕传伟突然接到李治国的电话：“你回国吧，介绍几个朋友给你认识。”
就这样，回国后的吕传伟通过李治国的牵线，认识了快的打车的创始人陈伟星、COO赵冬、副总裁闻诚。
这个时候吕传伟才知道，自己对在线打车App在国内会火起来的判断虽然没错，但并非只有他看到了市场机遇，与其自己硬着头皮做不如大家合力去做。
不久后，吕传伟成了快的打车的CEO，和赵冬、闻诚等管理团队成为了快的打车的控股股东。他放弃了硅谷的一切。
遭遇丛林法则
创业后的吕传伟很快感受到了中国互联网的特色：模仿与恶意竞争。
第一个挑战是竞争对手的运营团队人员会在线下以直接或间接方式鼓励司机卸载快的打车的产品，随后对手再发表声明将恶意卸载的帽子扣给自己。
“硅谷的公司都不是这么竞争的，大家会把注意力放在产品与技术的改进上。”这种竞争方式令吕传伟始料不及。
第二个挑战来自于砸钱，也正是因为这点，在线打车行业饱受分析人士的批评。
竞争最激烈的地方是在上海，今年8月有竞争对手开始对上海出租车司机实施高价补贴，一个司机从市区拉乘客去浦东机场就可以获得100元左右的补贴。
吕传伟认为行业不应该给去机场的司机补贴，原因是机场的活本身就比较稀缺，路途远，价格高，司机也喜欢接这样的活。他认为公司应该补贴现金给司机平时不太愿意接的活，这样更利于资源的合理配置。
吕传伟的判断不等于竞争对手的判断，所以竞争对手通过高额补贴的方式聚拢了一批司机。
这两个挑战令吕传伟认识到中国互联网竞争环境的残酷。
长久以来，成王败寇的思想令很多人觉得，外界更关注于你是否成功，而不在意于你怎样取得成功。
