旅新网2020-04-05评论:阅读:

新冠肺炎疫情重创全球航空业:多家航司削减70%以上运力

  随着新冠肺炎疫情在全球蔓延,许多人留在家里不再出行,多个国家和地区实施旅行限制,关闭边界,这给全球航空行业造成了巨大的打击。

  4月2日,英国航空宣布让3万多名员工暂时停职,并计划在4月和5月停飞约90%的航班。英国航空成为最新一家采取员工停职措施的国际主要航空公司。

  目前,三大困境摆在航空公司面前:航班大幅减少、大量员工停职、公司面临亏损。据民航资源网不完全统计,截至3月27日,共有77家航司停飞所有国际航线,有63家航司全线停飞所有航班。


截至3月27日,全球各航司停飞航班数占比。民航资源网 图

  据《经济学人》报道,国际航空运输协会(IATA)3月初预计,今年航空业的全球收入最多可能损失1130亿美元,相当于去年全球航空业总收入的五分之一,这比该协会2月份估计的数据高出4倍。近期,多家欧美航空公司的股价也大幅下跌。

  《经济学人》报道称,如果更多的航空公司开始倒闭,将对整个航空业产生连锁反应,较弱的机场可能会遭遇困境甚至无法生存。因此,即使情况最终改善,一些地区的交通条件也将恶化。与此同时,空客和波音公司正在减产,而且可能重新考虑窄体客机增产计划。

  以下为我们梳理的全球部分主要航空公司的停飞和员工停职情况:

  汉莎航空(Lufthansa)

  据彭博新闻社3月19日报道,德国汉莎航空公司首席执行官卡斯滕·施波尔(Carsten Spohr)当日说,汉莎将削减95%的运力,停飞700架飞机。

  另据路透社4月1日报道,汉莎有近三分之二的员工将减少工作时间。

  达美航空(Delta Air Lines)

  根据美国《福布斯》杂志报道,全球营收最高的航空公司达美航空在3月18日宣布将削减70%的运力,减少80%的国际航班,并停飞至少一半的飞机。

  据报道,达美航空8万名员工中大约有1万名自愿休无薪假,首席执行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)也在鼓励更多人加入。达美航空的中高级管理人员的薪酬都将削减25%到50%,巴斯蒂安也承诺放弃6个月的薪水。

  美国航空(American Airlines)

  根据市场观察网站3月27日报道,美国最大航空公司之一的美国航空当日宣布将进一步削减运力。该公司4月的运力与2019年同期相比将削减60%,并计划在5月削减多达80%的运力。

  美国《达拉斯晨报》4月2日报道称,美国航空将于4月份向近1500名飞行员提供部分带薪休假。

  法荷航(Air France-KLM)

  3月18日,法荷航集团宣布将削减70%至90%的运力,法航将停飞空客A380机队,荷航将停飞波音B747机队。

  英国航空(British Airways)

  4月2日,英国航空宣布已与工会达成协议,让3万多名员工暂时停职,受影响的员工可以领取80%的工资。另外,英航计划在4月和5月停飞约90%的航班。

  澳洲航空(Qantas Airways)

  据英国《每日邮报》3月18日与20日报道,澳洲航空宣布将从3月底起暂停所有国际航班,取消60%的国内航班,停飞150多架飞机。

  此外,澳航3万名员工中三分之二无薪停职,停职可能至少持续到5月底,集团高级管理人员和董事会也将大幅减薪。

  挪威航空(Norwegian Air Shuttle)

  根据《经济学人》报道,负债累累的廉价航空公司挪威航空暂时解雇了1.1万员工中的一半。

  北欧航空(Scandinavian Airlines)

  北欧航空取消了大部分航班,将裁员1万人,占其员工的90%。

  国泰航空(Cathay Pacific Airways)

  国泰航空4月3日在其官网宣布,国泰航空及国泰港龙将于4月削减97%客运网络运力。

  加拿大航空(Air Canada)

  据法新社报道,加拿大航空在3月30日宣布,将暂时解雇将近一半的员工,第二季度将的运力将减少85%至90%。这些措施将影响1.6万多名员工。

  泰国国际航空(Thai Airways)

  泰国国际航空公司宣布从4月1日起至5月31日停飞所有国内及国际航线,将部分国内航线转至旗下泰国微笑航空公司继续运营。

来源:澎湃新闻网   

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