波音计划将737 MAX 全系机型的月产量削减近20%。
停在停机坪上的737 MAX飞机。视觉中国 资料图
该公司5日发表声明称，从4月中旬开始，737 MAX每月产量将从52架削减至42架，但不会因为减产裁员，并将努力降低财务影响。该型号飞机在全球总订单中还有近4700架未交付，波音原本计划在6月份将产量提高到每月57架。
据路透社分析，波音没有给出减产终止日期，暗示该公司预计美国联邦航空管理局(FAA)不会很快允许737 MAX复飞。
3月10日，埃塞俄比亚航空ET302 航班在起飞6分钟后坠毁，机上来自35个国家的157人全部遇难。这是波音737 MAX五个月内的第二起全毁记录，上一起发生在2018年10月29日，印度尼西亚狮航JT610航班在起飞12分钟后坠毁，机上189人全部遇难。
此后，波音陷入一系列信任危机。波音CEO米伦伯格5日发布视频，向在两次空难中死难者致歉，并表示消除客机的风险隐患是波音公司的责任，“这是我们的责任，我们也知道该怎么应对”。
埃塞俄比亚政府4日就埃航空难发布首份调查报告，认定飞行员坠机前遵循了波音推荐的一切应急程序，敦促波音重新评估失事客机机型的飞行控制系统。
对此，波音表示，该公司已经成立特殊委员会负责审查飞机的设计和研发，对737 MAX的软件升级也将继续。
