• 国内航企的服务在哪些方面滞后?

      最近和一位航空公司的高管谈及如何提升顾客体验的话题,很显然,对于一个顾客如何从了解信息、买票、换登机牌、休息等候、登机、离开到常旅客服务的一整套顾客旅程理论,国内大部分航空公司已经耳熟能详。他

    2014-02-26
  • 大旅游时代:高端酒店应重视"加减法"

      旅游业的发展对于酒店行业来说无疑是一个好机遇,各大酒店也纷纷蓄势待发。单以青岛为例,高端酒店有洲际、希尔顿、喜来登、香格里拉等品牌,经济型酒店品牌有如家、7天、尚客优、汉庭等,各家都摩拳擦掌,准

    2014-02-26
  • 业内人士展望房车旅游诱人前景

      自驾游已经成为旅游产业升级转型的一个重要途径,而驾驶房车出游,则更高大上,特别是在不少住宿和饮食都不方便的地方,愈加凸显优势。昨日,云南旅游界代表汇集一堂,就房车旅游行业的发展建言献策。  在

    2014-02-25
  • 如何解决国内航企高端营销面临的窘境?

      目前,国内航空企业高端营销基本是先从直分销或自销渠道中的TMC、协议大客户或常旅客中培养高端客户群体,再采取服务标准跟进或硬件升级等策略进行维护。  该业务板块媒体网络热词为:巨无霸、梦想、豪头、

    2014-02-25
  • OTA话题重议:全面覆盖还是专注细分

      伴随着梁建章的回归和拇指+水泥战略的强势推进,全面覆盖的一站式服务让携程有着不错的增长。同时,而遭遇价格战拖累的艺龙在2013年净利润变成了负数,但是其在主营业务——酒店预订上有所增长,市场份额也在...

    2014-02-25
  • 巨头抢滩OTA发展面临十字路口

      此前数年,OTA一直是携程、艺龙的二元市场,但自移动互联网在中国蓬勃崛起之后,新进入市场的创新者,悄悄占据着细分市场,二元市场开始变成多元的分散市场。市场的分散化,也恰恰成为BAT们抢滩的机会。OTA领

    2014-02-25
  • 三大问题吞噬着打车APP所带来的便利

      从网络营销宣传到线下地铺广告,打车软件逐步渗透人们的生活。然而,在打车软件烧钱大战打得正酣之时,这款意在为方便用户出行而生的软件,是否真正为用户带来了便利,也成为了大家议论的焦点。  从不少用

    2014-02-25
  • 打车软件被指冲击广播业

      打车软件战火越烧越烈,现已经烧到了广播行业,不少人认为,现在许多出租车司机都在忙着听打车软件报单,已经很少听广播了,这将导致广播广告下滑。业内人士指出,新鲜事物在发展的过程中不可避免会同其它行

    2014-02-25
  • 福建永泰陷“旅游空城”困局

      2月19日,地处福建省福州市西南的永泰县处于一片阴云之中,葛岭镇赤壁村外一片山腰上,福建省规模最大的文化创意产业园区——海西文化创意产业园两栋酒店主楼已经接近封顶,另外一栋酒店主楼地基已经坐实,因...

  • 关于在线旅游运营、编辑与赚钱的那些事儿

      关于在线旅游运营和编辑,是有些很见效的经验,曾经在不到一年的时间,把深度旅游攻略做起、pv的订单转化率还挺高(超过在线旅游行业的平均水准)。也恰好验证了山东旅游局信息化主任所基于大数据分析的结论:

    2014-02-24
看看旅游网